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今年の7月に Polar CS500が発売された。
http://www.cyclowired.jp/?q=node/36859
CS600 と同じ W.I.N.Dセンサーに対応しており、値段は34,650円(税込) ケイデンス付きで39,900円(税込)と CS400に較べると随分お得な感じがする。
http://www.cyclowired.jp/?q=node/36859
CS600 と同じ W.I.N.Dセンサーに対応しており、値段は34,650円(税込) ケイデンス付きで39,900円(税込)と CS400に較べると随分お得な感じがする。
今度はオートスタートモードを使っていた頃のログを見てみる。
すると、オートスタートモードのためにログがカットされている部分について、スピードが0km/h になっていない部分があることを発見した!
これはつまり、オートストップしている(停止状態だとCS400が判断している)にもかかわらず、スピードが0km/hとして記録されていないということだ。
まぁ、停止時間が 5秒(サンプリング間隔)より短い場合は、そんな風に記録されても仕方がないよね。
...と思ったら、なんと31秒も停止していたのに 0km/h を記録していない場所がある!
うーーーーーーーむ。
これはどういうことなのだろう。
31秒間サンプリングされていない→オートストップした=0km/hを検知したはずなのに、ログには 0km/h が記録されない。
想像できる仮説は次のようなものだ。
--------------------
サンプリング間隔は5秒間。オートストップによる停止は 0km/h の検出時間を含めて停止後 2秒程度としてみよう。
速度が0km/h になってから 2秒以内にサンプリング間隔が来れば、そのときに 0km/h を記録した後でオートストップでログが停止する。
しかし、もし停止する1秒前にサンプリングがされていれば、次のサンプリングまでの時間は4秒。すると、0km/h を記録する前にログが停止されてしまう。
--------------------
こんなシナリオしか想像できないのだが...
すると、オートスタートモードのためにログがカットされている部分について、スピードが0km/h になっていない部分があることを発見した!
これはつまり、オートストップしている(停止状態だとCS400が判断している)にもかかわらず、スピードが0km/hとして記録されていないということだ。
まぁ、停止時間が 5秒(サンプリング間隔)より短い場合は、そんな風に記録されても仕方がないよね。
...と思ったら、なんと31秒も停止していたのに 0km/h を記録していない場所がある!
うーーーーーーーむ。
これはどういうことなのだろう。
31秒間サンプリングされていない→オートストップした=0km/hを検知したはずなのに、ログには 0km/h が記録されない。
想像できる仮説は次のようなものだ。
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サンプリング間隔は5秒間。オートストップによる停止は 0km/h の検出時間を含めて停止後 2秒程度としてみよう。
速度が0km/h になってから 2秒以内にサンプリング間隔が来れば、そのときに 0km/h を記録した後でオートストップでログが停止する。
しかし、もし停止する1秒前にサンプリングがされていれば、次のサンプリングまでの時間は4秒。すると、0km/h を記録する前にログが停止されてしまう。
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こんなシナリオしか想像できないのだが...
今までのスピード計測に関する異常をまとめてみた。
----------
(1) 完全に停止しているのになかなか速度表示が0km/hにならない。
(2) ログに記録された距離が ASTRALEの計測結果よりかなり大きい
(3) 速度表示が 0km/h になっているのに距離表示が増え続ける。
----------
(1) は常にそうなるという訳ではない。
感覚としては、だいぶスピードが上がっているところから急に止まるとなることが多いような...
また、これについてはオートスタートモードにすれば直るのかと思っていたが、どうやらそうでもないらしい(詳しくは後述)。
(2) これはタイヤ周長をASTRALEの設定に近くしたことに原因があるとも言えるが、いつも距離が多く表示される訳ではないようだ。
(3) これはあまりに謎。
これだけでは良くわからないので、自前の解析ソフトを使って詳しく調査してみることにした。
幸いなことにほとんどのCS400のログに対応する GPSのログが残っているので、GPSのデータとつきあわせることで色々分かるはずだ。
で、つきあわせてみた。
まずはさらっと、最近のログを見てみる。
ProTrainer5だけではよくわからないので、GT-120のログと重ね合わせてみてみた
太い青線がCS400の速度で薄い青線がGT-120の速度
(そもそもこのログでは全体にCS400の速度がかなり高く記録されていた)
停止しているはずなのに、なかなか 0km/h にならない部分を確認することができた。
このような部分では複数のサンプリング値について同じ値が連続して記録されているようだ。
多いところでは、停止しているはずなのに 7サンプリング(35秒)分にも渡って同じ値が記録されている。
このような状況になる場合を推測してみる。
--------------------
スピードセンサーとの交信ができなくて、サンプリング時間に値を取得できなかったので、とりあえず前の値を記録した...
--------------------
そんないい加減なものなのだろうか?
これについては、動作中にセンサーとCS400を離してみるテストを行うことで何か分かるかもしれない。
とりあえず、今日の所はこの辺で
つづく...
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(1) 完全に停止しているのになかなか速度表示が0km/hにならない。
(2) ログに記録された距離が ASTRALEの計測結果よりかなり大きい
(3) 速度表示が 0km/h になっているのに距離表示が増え続ける。
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(1) は常にそうなるという訳ではない。
感覚としては、だいぶスピードが上がっているところから急に止まるとなることが多いような...
また、これについてはオートスタートモードにすれば直るのかと思っていたが、どうやらそうでもないらしい(詳しくは後述)。
(2) これはタイヤ周長をASTRALEの設定に近くしたことに原因があるとも言えるが、いつも距離が多く表示される訳ではないようだ。
(3) これはあまりに謎。
これだけでは良くわからないので、自前の解析ソフトを使って詳しく調査してみることにした。
幸いなことにほとんどのCS400のログに対応する GPSのログが残っているので、GPSのデータとつきあわせることで色々分かるはずだ。
で、つきあわせてみた。
まずはさらっと、最近のログを見てみる。
ProTrainer5だけではよくわからないので、GT-120のログと重ね合わせてみてみた
太い青線がCS400の速度で薄い青線がGT-120の速度
(そもそもこのログでは全体にCS400の速度がかなり高く記録されていた)
停止しているはずなのに、なかなか 0km/h にならない部分を確認することができた。
このような部分では複数のサンプリング値について同じ値が連続して記録されているようだ。
多いところでは、停止しているはずなのに 7サンプリング(35秒)分にも渡って同じ値が記録されている。
このような状況になる場合を推測してみる。
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スピードセンサーとの交信ができなくて、サンプリング時間に値を取得できなかったので、とりあえず前の値を記録した...
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そんないい加減なものなのだろうか?
これについては、動作中にセンサーとCS400を離してみるテストを行うことで何か分かるかもしれない。
とりあえず、今日の所はこの辺で
つづく...
今朝信号待ちで止まったときに、ふとPolarを見るとなんと!
スピードが 0km/h なのに、距離だけが少しずつ増えていく現場を目撃してしまった。
動画に撮っておけば良かった...
これはいったいどういうことなのだろう...
帰ってログを確認してみるが、良くわからない。
そろそろ Polar さまに問い合せをした方が良いかなぁ...
追記
polar のフォーラムに同様の現象に関する記述を発見?
http://forum.polar.fi/showthread.php?t=14572
スピードが 0km/h なのに、距離だけが少しずつ増えていく現場を目撃してしまった。
動画に撮っておけば良かった...
これはいったいどういうことなのだろう...
帰ってログを確認してみるが、良くわからない。
そろそろ Polar さまに問い合せをした方が良いかなぁ...
追記
polar のフォーラムに同様の現象に関する記述を発見?
http://forum.polar.fi/showthread.php?t=14572
dixna ドロップエンドライト
◆ロード | おすすめ度=★★★★☆4=車幅灯として他のライトと組み合わせて安全性アップ
ロードバイクのドロップハンドルのエンド部分にはめ込むLEDリアライト
GARMINは持っていないので今のところ関係ないのだけれど...
TCXファイルのサンプルやフォーマットに関する資料がある
http://developer.garmin.com/schemas/tcx/v2/
その他 AXM やら GPXX, KML なども記述がある模様
http://developer.garmin.com/schemas/
パワーデータはどこに記録される?
http://mitsukuni.org/blog/2009/02/10/%E3%83%91%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%83%87%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%81%AF%E3%81%A9%E3%81%93%E3%81%AB%E8%A8%98%E9%8C%B2%E3%81%95%E3%82%8C%E3%82%8B/
TCXファイルのサンプルやフォーマットに関する資料がある
http://developer.garmin.com/schemas/tcx/v2/
その他 AXM やら GPXX, KML なども記述がある模様
http://developer.garmin.com/schemas/
パワーデータはどこに記録される?
http://mitsukuni.org/blog/2009/02/10/%E3%83%91%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%83%87%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%81%AF%E3%81%A9%E3%81%93%E3%81%AB%E8%A8%98%E9%8C%B2%E3%81%95%E3%82%8C%E3%82%8B/
Wiggle を見ていたら Garmin Edge800 なるものが...
知らなかった。
今注文すれば10月中旬出荷と書いてあった。
Edge705 に比べてスリムで格好良い感じ...
液晶画面は広くなっているし、タッチパネルになった。
欲しいかも...
GARMIN BLOG [英語]
http://garmin.blogs.com/pr/2010/08/touchscreen-edge-800-from-garmin-blends-best-of-all-worlds.html
Garmin Edge 800 In Depth First Look Review [英語]
http://www.dcrainmaker.com/2010/08/garmin-edge-800-in-depth-first-look.html
GARMIN Edge800 (機能概要)
http://www.makotoasakura.com/wordpress/?p=1346
GARMIN New! Edge800 "大好評予約受付中!!"
http://sp-co.com/ducatism/garmin_edge800.html
知らなかった。
今注文すれば10月中旬出荷と書いてあった。
Edge705 に比べてスリムで格好良い感じ...
液晶画面は広くなっているし、タッチパネルになった。
欲しいかも...
GARMIN BLOG [英語]
http://garmin.blogs.com/pr/2010/08/touchscreen-edge-800-from-garmin-blends-best-of-all-worlds.html
Garmin Edge 800 In Depth First Look Review [英語]
http://www.dcrainmaker.com/2010/08/garmin-edge-800-in-depth-first-look.html
GARMIN Edge800 (機能概要)
http://www.makotoasakura.com/wordpress/?p=1346
GARMIN New! Edge800 "大好評予約受付中!!"
http://sp-co.com/ducatism/garmin_edge800.html
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