Polar から発売されている Polar H7 心拍センサーは、BLE(Bluetooth Low Energy)に対応した心拍センサー(トランスミッター)だ。
また H7 は BLEだけではなく、従来の Polar製品である CS400 や、トレーニングジムのランニングマシンなどに対応した GymLink にも対応している。
当研究室では CS400 を心拍記録のメインに使っているが、Polar H7 であれば CS400 と 他のBLE対応計測機器 (iPhone など) で同時に心拍を記録できるのではないかと考えた。
さてこの Polar H7、BLE と GymLink を同時に使うことはできるのだろうか？

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メモリー容量が約2倍で記録間隔が短くなり、より正確なデーターを残せるようになった CS500+
しかも価格が安くなった！！
見た目にはまったく変化がないけれど？

POLAR CS500+ 2万6000円(税込)
(本体, WearLink+, スピードセンサー, バイクマウント)
POLAR CS500+cad 2万8000円(税込)
(本体, WearLink+, スピードセンサー, ケイデンスセンサー, バイクマウント)

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PersonalTrainer でも ProTrainer5 でも管理できる

CS500やRCX5 など、最近のポラール製品は ProTrainer5 ではなく PersonalTrainer でログを管理するようになっている。
PersonalTrainer は Webアプリなので、インターネットにつながっていなければ使えないし、動きももっさりしている。

だから CS500はヤダ！　(過去記事Polar CS500はCS400と較べてどうなの？)
と言ってきたのだが、実は CS500やRCX5 でも ProTrainer5 でデータを管理することが出来るらしい。

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取り外したままにしてあったCSスピードセンサーを分解した。
原因は電池にあったのだろうか？

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壊れた SD-IRU1S に代わる IrDA アダプタを探していたが、ほとんど選択肢はなく...
ビックカメラで後継機種らしい SD-IRU1F を購入(2500円弱)...

http://www.area-powers.jp/product/usb_product/product/irda/iru1f1.html

CDが8cmなので、AREAのサイトからドライバをダウンロードした

ダウンロードしたファイルを解凍して setupプログラムを実行。
MCS7780/win/setup.exe

早速 Polar CS400との接続を確認。動作OK!!

少し転送速度が早くなったような気がする。
とりあえず満足。
今度は壊れないで欲しいものだ...

1年余りで壊れるとは...
もう少しましな製品はないのかなぁ...

購入時の記事→Polar CS400をPCと接続

どちらにしてもこのままでは困る...

Polar CS400 用に買ったSシリーズ用スピードセンサーが来たのでつけてみた。

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速度の値がロックされてしまうという問題を抱えているCS400

Polar社に修理に出してしまうとその間計測できないので、計測マニアの自分としてはかなり悲しくなる。
スピードセンサーが問題である可能性も高いので、新しくセンサーを買うか？と思ったが、同じものを買うのも癪だ。

という訳で前々から狙っていた Sシリーズ用のスピードセンサーを買ってつけることにした。

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今年の7月に Polar CS500が発売された。


http://www.cyclowired.jp/?q=node/36859

CS600 と同じ W.I.N.Dセンサーに対応しており、値段は34,650円（税込） ケイデンス付きで39,900円（税込）と CS400に較べると随分お得な感じがする。

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今度はオートスタートモードを使っていた頃のログを見てみる。

すると、オートスタートモードのためにログがカットされている部分について、スピードが0km/h になっていない部分があることを発見した！

これはつまり、オートストップしている(停止状態だとCS400が判断している)にもかかわらず、スピードが0km/hとして記録されていないということだ。
まぁ、停止時間が 5秒(サンプリング間隔)より短い場合は、そんな風に記録されても仕方がないよね。

...と思ったら、なんと31秒も停止していたのに 0km/h を記録していない場所がある！

うーーーーーーーむ。
これはどういうことなのだろう。

31秒間サンプリングされていない→オートストップした=0km/hを検知したはずなのに、ログには 0km/h が記録されない。

想像できる仮説は次のようなものだ。
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サンプリング間隔は5秒間。オートストップによる停止は 0km/h の検出時間を含めて停止後 2秒程度としてみよう。

速度が0km/h になってから 2秒以内にサンプリング間隔が来れば、そのときに 0km/h を記録した後でオートストップでログが停止する。
しかし、もし停止する1秒前にサンプリングがされていれば、次のサンプリングまでの時間は4秒。すると、0km/h を記録する前にログが停止されてしまう。
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こんなシナリオしか想像できないのだが...