ロード用チューブ

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執筆 : 
2010/10/20

ロード用インナーチューブ紹介

700C W/O プレスタ(フレンチ)バルブ 23C のもの


vittoria
ultralite
19-23C
schwalbe
15SV
18-28C
Continental
Race 28
18-25C
Panasonic
OTW700-25LF-NP
23-26C
HUTCHINSON
ROAD
20-25C


vittoria(ビットリア) ultralite 19-23C 51mm 90g RVC×
ブチルチューブ
バルブは真鍮色。ねじは切られていない(3本ラインあり)。
キャップは黒。
リムに止めるナットがないのが特徴。
バルブの色やデザインが、全体的にクラシカルな雰囲気を醸し出している。
ultraliteの51mmはバルブコアが外せるタイプ。42mmは違うみたい。



schwalbe(シュワルベ) 15SV 18-28C 40mm 105g ×
ブチルチューブ
計測112g
バルブはシルバー。全体にねじが切ってある。
キャップが透明なのが特徴。
対応サイズが 18-28 と広いため、ロードとクロスで共用したいという願望を満たしてくれる。
そのためか、乗り味はもちもちしているというか...
ちなみに40mmは短い...
WH-6700でもぎりぎり使えるという感じ。



Continental(コンチネンタル) Race 28 18-25C 60mm ×
ブチルチューブ
計測102g
バルブはシルバー。全体にねじが切ってある。
キャップが黄色で目立つ。
まったく使っていないのにキャップが切れていたことがあって、ちょっとショック...



Panasonic(パナソニック) OTW700-25LF-NP 23-26C 48mm 103g
ブチルチューブ
バルブはシルバー。全体にねじが切ってある。
リム止めのナットが6角形なのは、回しやすいが見た目がママチャリっぽい。
ねじの精度はさすが国産という感じで、当研究室の Lezyne 携帯ポンプ付属のホースで固定できたのはこれだけ!
見た目や重さを気にせずに実用性で選べばこれだが...ロードは見た目も大事だよね

HUTCHINSON(ユッチンソン) ロード エアライト 20-25C 60mm 95g
ブチルチューブ
計測101g
バルブはうすい真鍮色?。ねじ切なし。
リムに止めるナットもなし
vittoria に似ている感じだが、最初からよじれて入っているものがあったりして、ちょっとがっかり...

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