(7) 全体金額の試算
これまででパーツの選定が終わったので全体的な金額の試算をしてみる。
パーツ構成
現行パーツ | 新規パーツ | 金額 | |
---|---|---|---|
BBセット | TH 7420ST 122.5-68mm | SHIMANO BB-UN26(123-68) | 1.2K |
ギアクランク | SR SUNTOUR 28/38/48T/CG 170mm | SHIMANO ACERA FC-M361 42-32-22T/170mm | 3.7K |
F.ディレーラー | SHIMANO C102 34.9 デュアルプル | SHIMANO ALIVIO FD-M412-6 | 1.7K |
R.ディレーラー | SHIMANO ACERA RD-M340-L | SHIMANO ACERA RD-M360 | 2.2K |
シフター | SHIMANO EF50 7S | SHIMANO ST-EF50 8S | ありもの |
ギア | SHIMANO MF-TZ37 7S 14-34T | SHIMANO CS-HG30-8I | ありもの |
ハンドルバー | ARICLE STEEL 25.4 580mm | FSA XC-270 ライザーバー 25.4 600mm | |
ハンドルステム | HL ALUMINUM 25.4 90mm | FSA XC-190 25.4 90mm 17° | |
F.ハブ | FORMULA OV31FQR 36H | SHIMANO HB-RM40 36H | 5K |
R.ハブ | FORMULA OV31RQR 36H | SHIMANO FH-RM30 8s 36H | 6K |
リム | AMIGO CH03 36H | ARAYA VP20 36H 英式バルブ | N/A |
スポーク | 14G STN | ステンレス 14G | N/A |
一応予算内に収まった感じ。
あと消耗品として、リムテープが必要
チェーンはストックされている SHIMANO CN-HG70 あたりを使う
ワイヤー類もストックされている jagwire のL3アウターがあるが、現状のままでもまだ大丈夫かも。
タイヤとチューブはとりあえず現行のものを移植しよう
新車との比較
もし新車を買ったらどんな感じになるのか、比較してみよう
GIANT ROCK (2011)
定価 45K (40K?)
shimano&SRAM 13.7kg
シフター、スプロケット、RDがSRAM
カラーリング(シルバー+ホワイト)が少し趣味でない
LOUISGARNEAU LGS-FIVE (2011)
定価 48.3K (43K?)
ALTUS 24Speed(ST-EF51) 13.7kg は悪くない...
フルshimano,rim=alex
SKYBLUEのカラーはちょっと微妙だけど、結構良いかも...
【 在庫限り 】【送料無料 ※指定地域限定】 【15%OFF】 2011モデル LOUISGARNEAU ルイガノ L... |
MERIDA MATTS10-V (2011)
定価 45.9K (42K?)
ALTUS 24Speed(ST-EF51) 14.0kg
ブレーキも BR-M422
メリダってmiyataの扱いになったのだね。スペック的には悪くなさそう
☆あさひサイクルモール店☆[メリダ]-【ご予約】 2012モデル MATTS10-V-[自転車][マウンテンバ... |
新しい自転車も良いなぁ...
でもいいのだ
思い出の詰まった自転車を捨てるのは寂しすぎるもんね
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