Raleigh Radford-Limited (RFL) 2016
個人的なおすすめ度=★★★★★5=Raleigh はいいですよ
メーカーページ
価格:64,000円(税抜き)
700x28c 仏式 OLD135mm
フロント 48-38-28T リア 11-32T
11.4kg
ドライブトレイン、ブレーキ、BBに至るまでフルシマノコンポ
ホイールにはリムメーカーらしく、自社製のリムを使ったホイールが使われている
Raleigh (ARAYA)の良い所は、ステムやヘッドセット、シートポストなどのパーツもしっかりしたものが選ばれているところ。
どのパーツを見ても、「これってどこのメーカー?」ということがない。
もちろんフレームもしっかりしている Made in TAIWAN
自社製リム AR-713を使ったホイールもこのクラスならまったく文句なし
オプションで泥除け、フロントキャリア、サイドスタンドの設定がある。
ハンドルをドロップに変えたい人のために、Wレバー台座が付いている。
主要スペック
フレームサイズ:400,450,500,530mm
フレーム:Alminum Slim-Roundtube TIG Welding
フォーク:Aluminum Aero Blades
シフター:SHIMANO ST-EF65 8×3speed EZ-Fire
BB:SHIMANO BB-UN26 68-123mm
フロントクランク:SHIMANO FC-M171A 48-38-28T×170mm ガード付
フロントディレイラー:SHIMANO ALTUS 31.8mm (FD-M310?)
リアディレイラー:SHIMANO ALTUS Smart-cage (RD-M310?)
リアスプロケット:SHIMANO CS-HG31 11-32T 8speed
ブレーキ:SHIMANO BR-R353 Compact V-Brake
ハブ:SHIMANO HB-TX800/FH-TX800 32H 100×135
リム:ARAYA AR-713 700C Black/CNC 32H
カラー:パールホワイト,ノッティンガムレッド,クラブグリーン,アクアマリンブルー,アッシュグレー,バーンブラック
所感
唯一残念なのは、フロントクランク
クランクとチェーンリングがリベット留めされていて、メンテナンス性が低い
といっても、最近のシマノはリベット留めでない方が少ないので仕方ないが...
あと、個人的にはコンパクトVブレーキ BR-R353 のデザインはあまり好きでない
..と、どちらかといえば、これらはすべてシマノ様への注文のような...
ハンドルバーのクランプ径はオーバーサイズ。ちょっと見た目がごつい?
実物を見るには
Y's Road などで実車を見ることができる。
店舗によっては全色揃って展示しているところもあり
パーツをアップグレードするなら
お金が潤沢にあるなら
フロントクランクを FC-M361へのアップグレード 5,000円程度
ST-EF65
http://www.kurbelix.de/dbild/original_images/107809_0/SHIMANO-ABDECKUNG-OBEN-FUeR-LINKS-SILBER-MIT-SCHRAUBEN-M3X5-ST-EF65.jpg
FC-M171A
http://www.kurbelix.de/dbild/original_images/108106_0/SHIMANO-KETTENSCHUTZRING-SCHWARZ-48-ZAeHNE-FC-M171-A-MIT-BEFESTIGUNGSSCHRAUBEN.jpg
BR-R353
http://www.kurbelix.de/dbild/original_images/107421_0/SHIMANO-KABELKLEMMSCHRAUBE-MIT-UNTERLEGSCHEIBE-SILBER-BR-R353.jpg
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