今まで使っていたRDは完成車についていた SHIMANO RD-CT95(ALTUS)
おとなしい感じのデザインで気に入っていた。
駐輪場で倒されたりして5年間でだいぶ傷がついていたが、変速性能にはまったく問題なかった。

交換するのはこちら、SHIMANO RD-M410

現行の SHIMANO の RD の中では何とか許せるデザイン
RD-M310 や RD-M360 はちょっと好みでないので...
さっそく装着

チェーンを付ける前に、ストローク調整を行う。
取扱説明書にあるように調整をする。
手でディレイラーをロー側に押し付けて、スプロケットのローギアの真下に合うように調整
トップ側はトップギヤの外側の線の上にくるようにアジャストボルトを回して調整する。
チェーンを張っていないと調整が楽だ。

チェーンを取り付け、インデックス調整を行って無事に取りつけ完了。

新しいディレイラーになっても、性能的には特に際立って変化はなし。
それにしても、これだけ傷ついていても変速性能に全く問題がない SHIMANO のディレイラーは素晴らしい。