自転車通勤ブログ - メンテカテゴリのエントリ
ようやく今日確認しました
リアシフト調整、伸びているだけのようです。
ついでにスプロケットを外して洗浄
雨にさらされていたせいか、なかなかロックリングが外れません
CRC-556を吹きかけてしばらくしてからチャレンジ、ようやく外れました
スプロケット真っ黒でした... ^^;
少し力を入れて回すたび、カチッと
大体8時の方向あたり
ペダルを外して、クランクとのねじ込み部分にグリスアップ
異音は解消しました
研究員TkのRail S1
チェーンがさびさび。プーリーまでさび色(驚!)
このまま交換しても良いことなさそうなので、一度洗浄して使うことに...^^;
タイヤの空気圧もまるでありません!
これではハンドルを切っただけで転びそう
タイヤのサイドも割れが激しいし...なんだか可哀そう
とりあえず空気を入れてあげました
先日メンテナンスした研究員Yの後輪ハブですが...
またも緩みが?
フリーハブが若干ガタガタする気がします。
とりあえずフリーハブを締め直し
フリー側ベアリングを入れ直し
玉あたりを少し硬めに調整
スプロケットも締め直しました。
今度緩んだら自転車屋さんのお世話になるかなぁ...
フロントシフトがアウターに入らなくなってしまいました。
手元の調整ボルトで調整しても無理です。
インナー、アウター共にワイヤを交換しました。
すごく軽くなった!
メンテ日和の今日
だいぶ前に割れてしまった後輪フェンダー
ようやく交換しました。
研究員Yから変速の具合が悪いと言われたので見てみました。
どうやらこの前交換したワイヤの初期伸びの模様です。
さっそく調整しました。
試走してみると、前輪ブレーキをかけた時にガクガクします。
なんだろうとみてみると、ブレーキのボルトが緩んでいました!
あぶないあぶない。
ついでにヘッドも増し締めです。
研究員Tの電動自転車もキコキコ言っていたので、チェーンカバーを外してチェーンに注油しました。
元々Rock4500の純正状態はこんな感じでしたね...
それを再現しようと、ずっと前にアウターを手に入れていたのですが
シンプルな白のアウターが気に入っていたのでそのままにしていました。
研究員Yの GIANT ROCK4500
先月、後輪から異音がすると言われて治したつもりだったのですが、また異音がすると言われました。
再度後輪を外して見てみると、なんだがハブにガタがあります。
フリー側のロックナットは手で緩められるくらい、ゆるゆるです(驚)
グリスアップをしようとスプロケットを外すと、なんとフリーハブボディもガタガタしていました。
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