すっかりブレーキシューも減ってしまったので、シューを交換しようとS70Cを沢山買い込みました。
さっそく交換!と作業をした訳ですが...
写真は古いシューと新しいシューです。ずいぶんすり減っていますね。
記録によると前の交換はフロントブレーキ自体を BR-M590に付け替えた 去年の5月です。
1年2ヶ月、6,000km での交換はちょっと遅すぎたかもしれません。
雨でも自転車通勤しますし、S70C は雨の中で使うとすごくすり減りますからね...
さて肝心のシューの交換ですが、
フロントはあっさりと交換できたのですが、リアブレーキのシューがカートリッジから抜けません。
一生懸命頑張ったのですが、ゴムがぼろぼろになるだけでにっちもさっちもいきません。
このままでは通勤できません~。大ピンチです。
しかたがないので、研究員Tk の自転車につけようとしていた BR-T610 からカートリッジごとブレーキシューをうばってきて、付け替えました。
カートリッジ式のブレーキシューにはこんなワナがあるんですよね。
いつも結構苦労するのです...
「カートリッジ式はシューだけ変えるのでセッティングの手間がいらない」というのは、私にとってはまったく当てはまりません。
それでもカートリッジ式を使うのは、S70C のブレーキ性能が気に入っているからですね...
それにしても、BR-T610 はどうしましょうか?
S70C のカートリッジセットって、なぜか BR-T610 より高かったりするんですよね...
BR-M590 のブレーキシューセットは Y-8FM 98010
おそらく T610 も同じ?
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