雨に濡れたせいか、ASTRALE8 が不調に...
残念
まぁ、電池もだいぶ少なくなってきていたし８年くらい良く持ったなぁ...
ということで電池を入れ替えて、リセットして復活
およそ 48400km というところ...

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またもサイコンをリセット

ズボンのポケットに入れたまま洗濯機に放り込んでしまったんですね。
洗濯機の中からガラガラと石でも入っているのかという音がしたそうです。

それでも、流石にCateye
まったく問題ありませんでした。
とはいえ、気を付けましょうね...

雨に降られずに帰れそうだったので、急いで走っていたんです。
そしたらまた出ました！「飛び出し逆走」

前回と同じ道路のもう少し先へ行ったところでした。
今回は4～50代のおばさんです。
全然前を見ずに車道に出てくるんです。
思わず私が「うわ！危ない！」と声を出したら、こっちに気が付きました。
急いでいてずいぶんスピードを出していたのですが、うまいことに今回はタイヤをロックもさせず、きれいに制動できました。

「ごめんなさ～い」と言っておばさん。そのまま斜め横断で渡っていきましたが...
ぶつかっていたら、あなたもずいぶんな怪我をしてましたよ？と思うと、なんであんなに危機意識がないのか不思議です。
私は止まる直前まで、ぶつかる瞬間の映像を頭に思い描いちゃいましたよ...

それにしても、この道は車どおりの少ない「無駄に広い道」なので、このような斜め横断とかしちゃうんでしょうね。
でも、自分の安全のためにもせめて前方確認はしてくださいね。

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歩道からの飛び出し＋逆走＝危険すぎ

帰り道、あと5分で帰れる...と思って走っていたら
歩道から突然、逆走自転車が！

慌ててブレーキをかけたため後輪をロックしてしまいましたが、なんとかぶつかることなく回避できました。
相手は慌てるでもなく、きょとんとしている感じでした。
すれ違いざま、思わず「ばっ！...」「かやろう...」と言ってしまいました。
いつもだったら「ばっ！」まででやめておくのですが、これは一応何か言っておいた方が良いと思って...

相手はゆっくり走っていましたし、車通りが多くない道だったので比較的余裕をもって回避できましたが、それにしても恐ろしい...
逆走だけなら比較的早くから視認できますし、歩道を並走している自転車がいる場合は飛び出しに気を付けているので対処できるのですが、まさか飛び出し逆走とは。
街路樹もあったので、今回は飛び出してくるまで全く存在に気が付きませんでした。

歩道は比較的広くて何も障害物もなかったし、交差点のそばでもないのに何故あのタイミングで飛び出してきたのでしょう？
分別のありそうな 40代の人という感じでしたけど...
でも、ほんと、危ないのでやめてください。
もうちょっとちゃんと注意してあげればよかったですね。
なんて言ってあげたらよかったんだろう...

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またもや！

Rail S1 のフロントブレーキを交換したついでに、 自分の Raleigh もリアブレーキワイヤの交換をすることにしました。
ワイヤがすごい伸び伸び状態で、ブレーキを引いた後離しても戻ってこなくなるほど、ひどい状態です。

ハンドル周りのアウターはまだ大丈夫そうだったので、 インナーを交換して、アウターはリア側だけを交換することにしました。

通勤用の自転車には、いつも安いシマノのダブルエンドのインナーワイヤを使っています。
ダブルエンドなので、両側にロード用とMTB用のタイコがついていて、使わないほうをカットするのです。
フロントブレーキに使う場合だと、残ったロード側も使えそうなくらいワイヤーが残ります。
なんとなくもったいなくて取っておいてしまうのですが、ロードにはこのワイヤーは使わないんですけどね...

今回も古いワイヤーの長さに揃えて、慎重にカット！...
しようとしてふと気が付きました。
間違えてロード側のタイコを残してカットしそうになっているではないですか。
あぶないあぶない...

すごく久しぶりに研究員Tk とサイクリングをしました。
とても良い天気で浅川CRから富士山が良く見えました。
八王子まで行った帰りに、突然研究員Tkが止まったのでどうしたのかとみてみると...

泥除けが激しく歪んでタイヤに干渉しています。
どうもタイヤに巻き込まれて歪んでしまったみたいです。

これではとても走れないのでフェンダーを取り外そうと思いますが、10mmのスパナがないと外せません。
携帯工具は持っていましたが、スパナはありません。
とりあえず手で無理やり押し広げて走れる状態にして、近くのホームセンターを探します。

ホームセンターでモンキーとスパナを買って、フェンダーを取り外しました。
こんなことがあるんですね。
さすがなんでも壊してしまう研究員Tk。
破壊魔の異名を欲しいままにしている感じです。

Rail についていた泥除けは、サニーホイール(SUNNY WHEEL) SW-803D の 40mm でした。
このフェンダーは、私の通勤用の RALEIGH についているものと同じものです。
そちらは もう7年間使っていますが、全く問題ありません。
次のフェンダーはどうしよう...

ネットで検索してみると、フェンダーがこのような形で破損したケースというのはあるみたいですね。
CURANA C-liteフェンダー　ひん曲がり : らめび

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Rail S1 フェンダー 交換
Raleigh 後輪フェンダーが割れた
Raleigh 後輪フェンダー交換

今日も風が強いですね。寒いし。
というわけで、有り難くないことに2日続けてヒヤリ・ハットです。

朝の世田谷通りで、対向車線からの右折車に牽かれそうになってしまいました。
50cm くらい手前で止まってくれたので、事なきを得ましたが...
道路は渋滞もなく併走する車もない状態で、風に向かって必死に漕いでいるときでした。
自分が右折車に気がついてブレーキをかけて止まったのはちょうど車の動線上。
相手が止まってくれなければ、真横から牽かれていました。(T_T)
向こうからの見通しもあったと思うのですが、どんな感じで曲がってきたのかはわかりません。

というのは、風が強かったので顔が下がり気味になってしまって、視界が広く取れていなかったのです。
それは昨日も自分で感じていたんですが...

世田谷通りは、対向側から細い道に入ろうとしたりコンビニに入ろうとしたりする右折車が多いので、いつも注意しているつもりなのですが...
風が強かったり寒かったりすると、視線が下がり気味になることがあります。
広い視野を持って運転していないと危ないので、この季節は意図的に顔を上げるようにしなければ、と思いました。

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風の強い日の自転車通勤(2)
風の強い日の自転車通勤(1)

空き缶の攻撃を無事に回避した私は、世田谷通りを走っていました。
三本杉陸橋近くまで来たときに、道路上に投網が？！

直前に気がついて、車道の真ん中へ回避行動を取ったのですが、 後から車が来ていたので牽かれるかと思ってひやひやしました。

そう、風の強い日に気をつけなければいけない事のひとつに、ゴミ集積所の網があります。
これは、カラスによるごみ散乱防止のためのネットだそうで、本来は路上に放置しないことになっているようですが、世田谷通り沿いではガードレールに結びつけられた状態で常設されています。
普通に走っているときでも、たまにネットがガードレール上に盛り上がっていて邪魔なときがあるのですが、今日は完全に道路の半分を占領している状態です。
私の後から走ってきたバイクも一生懸命避けていました。

一応、ネットを歩道上に戻しておきましたが、あの風ではいつまた道路にはみ出すか分からないですね。
というか、走っている所に横風で網が飛んできたら、私はお魚状態になってしまいます。

この後 NHK技研近くでも、ネットが道にはみ出していました。
何か対策を考えて欲しい所ですねー

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風の強い日の自転車通勤(1)