自転車通勤ブログ

MRC リアタイヤ交換

2019-09-07T21:20:00+09:00

Raleigh MRC
昨日のパンク修理をしようとタイヤを見ると
ケーシング見えちゃってる部分があるので
タイヤ交換もすることに
チューブを見てみるとやはりスネークバイトでした
パッチで修理

新しいタイヤは
パナソニック ribmo S 700x28C わっかのタイヤ
カタログスペックでは 500g
odo1722.4
ちょっと硬くて最後タイヤレバー使ってしまった...

前回交換は 17/12/4 vittoria rubino pro 28C
なので、1年9か月といったところ
とはいえ怪我をしていて3か月近く自転車に乗れていなかったから
実質は 1年半以下かな
本来通勤とかに使うタイヤじゃないから、これくらいで仕方ないでしょう

パンクはしてないかな～
今回のもスネークバイトだから管理不行き届きということ
やはり vittoria のタイヤはパンクに強い印象があるのです

[関連記事]
17/12/4 vittoria rubino pro 28C

初めて？スネークバイト

2019-09-06T22:20:00+09:00

最近タイヤ空気圧足りないな
と思いながら2週間くらい走っていました

ちょっと道がガタガタしている中で
後ろから車来ていたのでスピードあげて走っていたら
ガンガンという感じで何度か衝撃が突き上げてきて
あーーーパンクかな...
多分スネークバイトです

今日はポンプも持ってないし
あきらめて30分歩いて家に帰りました

CRA チューブ交換

2019-08-31T16:00:00+09:00

フロントタイヤに空気を入れようとするのですが
なんだかうまく入りません
ポンプを CNC Floor drive に変えてもう一度試すと
今度はバルブがくるくる回って閉まらない？
くるくる回るってどういうこと？

恐る恐るチューブを見てみると...
バルブが取れてました (>_<)

というわけでチューブ交換です
schwalbe 700x18-28C 15SV フレンチバルブ 60mm
ちょっとバルブ長長いかなー

フロントタイヤ交換 IRC Jetty -> IRC metro

2018-12-13T21:40:00+09:00

フロントタイヤを見てみると、だいぶ傷がついていたり、石が刺さっていたりということで
交換することにしました

新しいタイヤは IRC metro 700x28C
スチールビード 470g
(6872.9)

パターンはこんな感じでちょっと珍しい？

最初きつくてタイヤレバー使ったら、またチューブに穴開けてしまった (>_<)
仕方なくチューブも交換しました

前のタイヤは IRC Jetty plus 18/4/8(3161)
8か月 3700km で交換は最速です
残念(-_-)

[関連記事]

Raleigh フロントタイヤ交換 IRC Jetty(18/4/8)

電動自転車タイヤ交換 - IRC 足楽 26x1 1/2

2018-08-10T21:40:00+09:00

研究員Tの乗っている電動自転車のタイヤがだいぶかわいそうな感じなので
ママチャリ後輪修理にチャレンジです

タイヤはIRC 足楽(アシラク) 26x1 1/2
スチールビード
カタログ値 750g 300kPa

後輪ホイールを外すために写真をいっぱい撮りながらおっかなびっくり外して行きます
ママチャリ用の工具は持っていませんが 15インチはペダルレンチで10インチはたくさんあるから問題なし

ようやく外せてタイヤを交換
こちらはいつもと同じなので簡単

組み付けも一苦労
つける順番わからなくて撮った写真見ながら
荷台をはめようとしますが、パイプだからか全然ひらけなくって
スタンドを綺麗にしようとして右手を怪我したり
ブレーキワイヤーがほつれていて左指を刺したり(>_<)
めっちゃ苦労しましたが、何とか組み付けできたー

と、組み付けた後見てみると、スタンドとかチェーン引きとかがなんか変
気になって資料確認してみると
どうやらチェーン引きをフレームの内側に入れないといけないのに外側につけてしまったようです

もう一度自転車バラして組み直し
やっぱり荷台をつける時が大変
でもようやくうまく組み付けできて満足 (*^^*)

MRCメンテ

2018-08-05T14:50:00+09:00

リアシフトの調子が悪くて
見てみるとワイヤーほとんど切れてて残り4本
アウターもひび割れとか
アウター、インナーともに交換することに
なんと2年ぶり？
随分さぼってたんだ...

ついでにリプレーサブルエンドも交換です
だいぶ前にcrown cycle さんで取り寄せてもらったもの
もともとついていたものと比較してみると
それほどひどく曲がっているという感じではありません
でも10年以上ですからね

さらにバーグリップとサドルも交換

見た目も新しくなりました(*^^)v

梅雨入りかぁ

2018-06-06T22:50:00+09:00


6日、近畿、東海、関東甲信地方が梅雨入りしたとみられます。
近畿は平年より1日早い、東海と関東甲信は平年より2日早い梅雨入りです。

Rock4500 ペダル交換

2018-05-28T22:40:00+09:00

先日メンテしたときに気になっていたペダルのガタ
研究員Yに自分で交換させました
WELLGO

前のペダルは GIZA Products M-21
前回のペダルと同じものだと思ってましたが、違うみたいですね
OEMだと思ってたんだけど...

リアのシフトも調子悪いというので
おそらく初期伸び
調整ボルトでの調整の仕方教えて調整完了

似たペダル
WELLGO M248DU (2016-)
スピンドルがボロン
ベアリングはポリマー 2DU
ケージはスチール
254g/pr

M21
ボディはアルミ
ケージはアルミまたはスチール
スピンドルはCr-Mo
ベアリングはボールベアリング
238g/pr(aluminum cage) / 293 g/pr (steel cage)

2DUって？
ボールベアリングの代わりに樹脂スリーブが使われている？
http://www.cycleshop203.net/koneta/gadget/adept-metropolitan.html http://forums.mtbr.com/components/wellgo-2du-system-anyone-seen-yet-1009264.html

Rock4500 メンテ

2018-05-19T19:20:00+09:00

前後ブレーキワイヤー
アウター、インナーともに
リアブレーキシューがすり減っていたので交換
リアシフトワイヤー
インナーと、ディレイラー部のアウターのみ交換

リアシフターがちょっと渋い感じなので
裏側のキャップを外してCRC-556を吹き付ける

ペダルにガタが出ている？

後輪のブレーキもずいぶん摩耗していたので交換

在庫品の S70T です

朝からパンク修理で3台乗り比べ

2018-05-15T11:09:30+09:00

朝、研究員YのRock4500の前輪がパンクしていることが判明
遅刻しちゃうので、駐輪場のシールを付け替えて
研究員TkのRail S1を借りて出かけました

私は慌ててパンク修理をすることに
犯人は小さな石
ナイフのような形をしています
こんなのうまく刺したもんだなぁ...

さて、このままでは研究員TkがRock4500に乗ることになりますが
駐輪場のシールがないので、このままでは置けません

仕方ないので、自分が研究員Yの駐輪場まで Rock4500に乗って行き
駐輪場で Rail S1 を回収
シールも元に戻して Rock 4500 を置いて、Rail S1に乗って帰ってきます
(二人の駐輪場はまったく別の方向の場所にあるのです...)
なんとか研究員Tkの出勤時間に間に合いました

という訳で、期せずして Rock4500, Rail S1 に続けて乗ることになったのでした
Rock4500 は最近メンテが行き届いていないので、ひどい乗り心地
ブレーキは甘いし、シフトチェンジは重いし、ペダルの踏み心地も悪い、
と3重苦状態です
週末にフルメンテしなくちゃ
Rail S1 はポジションがひどすぎ
サドルはやけに高く、しかも前下がり前ポジ
そんな状態なのでハンドルはやたら近くて、手にだけ荷重がかかって大変
こちらも週末にポジション調整が必要

その後、自分の Raleigh に乗って通勤
やっぱり自分の自転車が一番！